Die optimale Korrossionsbeständigkeit können Edelstähle nur erreichen, wenn eine homogen ausgebildete und dichte passivschicht vorliegt.
Dies setzt die quantitative Entfernung von Anlauffarben, Zunder, Flugrost und anderer arteigenen – und artfremden Verunreinigungen vorraus.
Das Problem:
Korrodierte Oberflächen von Edelstahlbänken und Edelstahlhandläufen an einem Bahnhof.
Ursache: Ferritpartikel aus Bremsprozessen in der Luft (Flugrost)

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